 |
| طفرة جديدة بموانئ مصر البحرية الصورة نقلا عن وزارة النقل |
تقرير يكتبه على بدر
في تأكيد جديد على تسارع تنفيذ استراتيجية الدولة لتطوير قطاع النقل البحري واللوجستيات، شهدت شركة موانئ مصر البحرية خلال النصف الأول من عام 2026 طفرة تشغيلية غير مسبوقة، بعدما سجلت نمواً ملحوظاً في تداول الحاويات، بالتوازي مع قفزة كبيرة في نقل الحاويات عبر السكك الحديدية، بما يعكس نجاح منظومة النقل متعدد الوسائط ويعزز قدرة الموانئ المصرية على دعم حركة التجارة الإقليمية والدولية.
جاء ذلك خلال ترؤس الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، اجتماع الجمعية العامة غير العادية لشركة موانئ مصر البحرية، بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات ومكتب مراقب الحسابات والجهات المساهمة وأعضاء مجلس الإدارة.
تعديل هيكل المساهمين لدعم استقرار الشركة
واستعرض اللواء عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة موانئ مصر البحرية، جدول أعمال الجمعية، والذي تضمن تعديل المادة السابعة من النظام الأساسي الخاصة بهيكل المساهمين، بعد انتقال ملكية أسهم شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع إلى الشركة القابضة للنقل البحري والبري.
وأقرت الجمعية العامة غير العادية التعديل، ليضم هيكل المساهمين بعده كلًا من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، وهيئة قناة السويس، والشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك استكمالاً للإجراءات التي أُعلن عنها في البورصة المصرية خلال يونيو 2026، بما يضمن استقرار هيكل الملكية ويدعم خطط التوسع والتطوير بالشركة.
نمو قوي في تداول الحاويات خلال 2026
وعلى هامش الاجتماع، استعرض رئيس مجلس الإدارة الموقف التشغيلي للنصف الأول من عام 2026، والذي كشف عن مؤشرات أداء تعكس استمرار النمو القوي للشركة.
فقد استقبلت محطة تحيا مصر متعددة الأغراض نحو 221 سفينة، فيما تجاوز حجم التداول 500 ألف حاوية مكافئة، محققاً معدل نمو بلغ 22% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
ويعكس هذا الأداء ارتفاع كفاءة التشغيل وزيادة القدرة الاستيعابية للمحطة، فضلاً عن نجاحها في استقطاب مزيد من الخطوط الملاحية العالمية، بما يدعم تنافسية الموانئ المصرية على مستوى شرق المتوسط.
طفرة غير مسبوقة في نقل الحاويات بالقطارات
وسجلت محطة شحن الحاويات بالسكك الحديدية RCS أحد أبرز مؤشرات النجاح خلال الفترة الماضية، بعدما استقبلت 129 رحلة قطار نقلت 13,695 حاوية مكافئة خلال النصف الأول من العام.
ويمثل ذلك معدل نمو استثنائياً بلغ 354% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في واحدة من أكبر القفزات التشغيلية التي يشهدها قطاع نقل الحاويات بالقطارات في مصر.
وتؤكد هذه الأرقام نجاح خطة وزارة النقل في تحويل جزء متزايد من حركة نقل الحاويات من الطرق إلى السكك الحديدية، وهو ما يسهم في:
- خفض زمن وتكلفة النقل.
- تقليل الازدحام على الطرق السريعة.
- رفع كفاءة سلاسل الإمداد.
- تعزيز النقل الأخضر وخفض الانبعاثات.
- دعم منظومة النقل متعدد الوسائط.
وتعد هذه الطفرة خطوة استراتيجية تعزز الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يرفع كفاءة حركة البضائع ويزيد من تنافسية الاقتصاد المصري.
دعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات
وأكد العرض التشغيلي أن هذه النتائج تأتي في إطار استراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية متكاملة تربط الموانئ البحرية بشبكة السكك الحديدية والموانئ الجافة والمناطق الصناعية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، ويسهم في زيادة أحجام التداول وجذب المزيد من الاستثمارات والخطوط الملاحية العالمية.
كامل الوزير: محطة تحيا مصر من أهم مشروعات النقل البحري
من جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن شركة موانئ مصر البحرية تواصل تحقيق نجاحات متتالية تعكس كفاءة الإدارة والتشغيل، مشيراً إلى أن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض تُعد من أهم مشروعات النقل البحري التي دخلت الخدمة خلال السنوات الأخيرة.
وشدد الوزير على ضرورة مواصلة العمل للحفاظ على أعلى معدلات الأداء وفق المعايير العالمية، مع التوسع في تنفيذ مشروعات جديدة داخل الموانئ المصرية وخارجها، بما يدعم تنفيذ رؤية الدولة لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات.
المصدر: بيان صادر عن وزارة النقل المصرية يوم الخميس 16 يوليو 2026 وهذا هو رابط البيان الرسمي
موانىء مصر فى أسئلة وأجوبة
ما نسبة نمو تداول الحاويات في شركة موانئ مصر خلال 2026؟
بلغت نسبة النمو 22% خلال النصف الأول من عام 2026، مع تداول أكثر من 500 ألف حاوية مكافئة.
كم بلغت نسبة نمو نقل الحاويات بالقطارات؟
حققت محطة شحن الحاويات بالسكك الحديدية RCS نمواً قياسياً بلغ 354% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
لماذا يعد النقل بالقطارات للحاويات مهماً؟
لأنه يخفض تكاليف النقل، ويقلل الضغط على الطرق، ويزيد كفاءة سلاسل الإمداد، ويدعم النقل المستدام ويعزز منظومة النقل متعدد الوسائط.
ما أهمية محطة تحيا مصر متعددة الأغراض؟
تعد من أكبر المشروعات الحديثة في قطاع النقل البحري، وتسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ المصرية وجذب الخطوط الملاحية العالمية وتعزيز تجارة الترانزيت.